Dynamic Analyses of Multistag Gear Systems

本文从齿轮传动装置动态设计的需要出发,以包括齿轮、轴、轴承等的整个多级齿轮传动轴系为研究对象,考虑时变啮合刚度、传动误差及轴承的非线性刚度等因素,建立了弯-扭耦合振动的系统动力学模型和动力学方程。用数值计算法求解该非线性参变振动系统的时间历程响应。编制了相应的计算软件。通过实验进行了验证。仿真计算及影响因素分析和实验对比将另文发表。...

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Bibliographic Details
Main Authors: 曾鸣, 魏任之
Format: Article
Language:zho
Published: Editorial Office of Journal of Mechanical Transmission 1994-01-01
Series:Jixie chuandong
Subjects:
Online Access:http://www.jxcd.net.cn/thesisDetails#10.16578/j.issn.1004.2539.1994.s1.016
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