BOĞAZ KÖPRÜSÜ VE DIŞSALIK: ÇANAKKALE’YE YÖNELİK NİTEL VE NİCEL BİR İNCELEME
İki kara parçası arasında yer alan boğazlar, farklı iki noktadaki deniz geçişinin sağlanmasına izin verirken, aynı zamanda iki yaka arasındaki doğrudan geçişin de engellenmesine neden olmaktadırlar. Kesintisiz ulaşım amacıyla yapılması planlanan boğaz köprüleri, gerek yapım aşamasında, gerekse yapıl...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Selcuk University Press
2012-12-01
|
| Series: | Sosyal Ekonomik Araştırmalar Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://dergipark.gov.tr/susead/issue/28411/302301?publisher=selcuk |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | İki kara parçası arasında yer alan boğazlar, farklı iki noktadaki deniz geçişinin sağlanmasına izin verirken, aynı zamanda iki yaka arasındaki doğrudan geçişin de engellenmesine neden olmaktadırlar. Kesintisiz ulaşım amacıyla yapılması planlanan boğaz köprüleri, gerek yapım aşamasında, gerekse yapıldıktan sonra dışsal ekonomiler ortaya çıkarmaktadır. Boğaz köprüsü merkez nokta olarak kabul edildiğinde, kısa vadede yalnızca merkez ve dolayında, uzun vadede ise bağlantı yolları ve çevresinde ekonomik, sosyal ve çevresel olmak üzere çok boyutlu etkileri olmaktadır. Bu çalışmadaki amaç, Çanakkale’de yapılması planlanan boğaz köprüsünün ortaya çıkarabileceği dışsallıkların neler olabileceğini; yazın taraması, anket ve derinlemesine görüşmeler yoluyla belirleyerek, boğaz köprüsü projelerinde öngörülmesi gereken dışsal fayda ve maliyetlerin neler olabileceğini ortaya koymak olmuştur. |
|---|---|
| ISSN: | 2148-3043 2148-3043 |