Primjenjivost ekoloških i ekonomskih parametara mikrosimulacijskog prometnog modeliranja u ocjeni rješenja rekonstrukcije raskrižja

Pred projektante prometne infrastrukture stavlja se zahtjevan zadatak da pomire suprotstavljene ciljeve razvoja prometne infrastrukture prema prometnoj potražnji, a da svojim rješenjima smanje negativne učinke operacionalizacije sustava. Ovaj rad analizira primjenjivost mikrosimulacijskog prometnog...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Main Authors: Blaženka Maričević, Irena Ištoka Otković
Format: Article
Language:English
Published: University of Rijeka, Faculty of Civil Engineering 2023-11-01
Series:Zbornik Radova
Subjects:
Online Access:https://zr.gradri.uniri.hr/index.php/zr/article/view/225
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Description
Summary:Pred projektante prometne infrastrukture stavlja se zahtjevan zadatak da pomire suprotstavljene ciljeve razvoja prometne infrastrukture prema prometnoj potražnji, a da svojim rješenjima smanje negativne učinke operacionalizacije sustava. Ovaj rad analizira primjenjivost mikrosimulacijskog prometnog modeliranja za analizu ekoloških i ekonomskih parametara koji se, uz funkcionalne parametre, ubrajaju u standardne kriterije ocjene varijantnih rješenja izgradnje i rekonstrukcije prometne infrastrukture. Studija slučaja napravljena je na primjeru rekonstrukcije raskrižju u urbanoj prometnoj mreži grada Osijeka. Rezultati pokazuju primjenjivost mikrosimulacija za ocjenu ekoloških i ekonomskih parametara u ocjeni varijantnih rješenja rekonstrukcije raskrižja, a brojčani pokazatelji pokazuju da se poboljšanjem funkcionalnih pokazatelja raskrižja mogu smanjiti i emisije ispušnih plinova od prometa.
ISSN:0350-8552
2584-6159