Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenj
Direkcija RS za ceste je kot organ v sestavi Ministrstva za promet upravljalec javnega potniškega medkrajevnega cestnega prometa v Sloveniji. Kot koncedent ima z različnimi avtobusnimi prevozniki – koncesionarji sklenjenih 47 koncesijskih pogodb. V prispevku je najprej prikazano trenutno stanje na...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
University of Ljubljana Press (Založba Univerze v Ljubljani)
2008-06-01
|
| Series: | Central European Public Administration Review |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journals.uni-lj.si/CEPAR/article/view/20253 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1832591484691415040 |
|---|---|
| author | Janez Blaž Marko Hočevar |
| author_facet | Janez Blaž Marko Hočevar |
| author_sort | Janez Blaž |
| collection | DOAJ |
| description | Direkcija RS za ceste je kot organ v sestavi Ministrstva za promet upravljalec javnega potniškega medkrajevnega cestnega prometa v Sloveniji. Kot koncedent ima z različnimi avtobusnimi prevozniki – koncesionarji sklenjenih 47 koncesijskih pogodb. V prispevku je najprej prikazano trenutno stanje na tem področju oziroma obstoječe relacije med koncedentom in koncesionarji in sicer z vidika usklajevanj, dodajanj in ukinjanj voznih redov, zagotavljanja finančnih sredstev kot tudi drugih zadev, ki so sestavni del koncesijskih pogodb. Izdelane so bile prikazane primerjalne analize z Avstrijo na področju ureditve integriranega, to je mestnega in medkrajevnega cestnega in železniškega javnega potniškega prometa (JPP) in sicer predvsem z vidika učinkovitosti JPP, prikazanega kot število prepeljanih potnikov glede na razpoložljiva finančna sredstva. Predstavljen je 3-nivojski model organizacije integriranega JPP v Avstriji in sistemska razdelitev odgovornosti in pooblastil na teh nivojih. V nadaljevanju so prikazane aktivnosti na Ministrstvu za promet oziroma Direkciji RS za ceste glede prihodnje ureditve področja javnega potniškega prometa in sicer po l. 2009, ko se iztečejo obstoječe koncesijske pogodbe na tem področju. |
| format | Article |
| id | doaj-art-f28e2e8ee951491fba61546dfb9374d9 |
| institution | Kabale University |
| issn | 2591-2240 2591-2259 |
| language | English |
| publishDate | 2008-06-01 |
| publisher | University of Ljubljana Press (Založba Univerze v Ljubljani) |
| record_format | Article |
| series | Central European Public Administration Review |
| spelling | doaj-art-f28e2e8ee951491fba61546dfb9374d92025-01-22T10:56:22ZengUniversity of Ljubljana Press (Založba Univerze v Ljubljani)Central European Public Administration Review2591-22402591-22592008-06-016210.17573/cepar.v6i2.104Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenjJanez BlažMarko HočevarDirekcija RS za ceste je kot organ v sestavi Ministrstva za promet upravljalec javnega potniškega medkrajevnega cestnega prometa v Sloveniji. Kot koncedent ima z različnimi avtobusnimi prevozniki – koncesionarji sklenjenih 47 koncesijskih pogodb. V prispevku je najprej prikazano trenutno stanje na tem področju oziroma obstoječe relacije med koncedentom in koncesionarji in sicer z vidika usklajevanj, dodajanj in ukinjanj voznih redov, zagotavljanja finančnih sredstev kot tudi drugih zadev, ki so sestavni del koncesijskih pogodb. Izdelane so bile prikazane primerjalne analize z Avstrijo na področju ureditve integriranega, to je mestnega in medkrajevnega cestnega in železniškega javnega potniškega prometa (JPP) in sicer predvsem z vidika učinkovitosti JPP, prikazanega kot število prepeljanih potnikov glede na razpoložljiva finančna sredstva. Predstavljen je 3-nivojski model organizacije integriranega JPP v Avstriji in sistemska razdelitev odgovornosti in pooblastil na teh nivojih. V nadaljevanju so prikazane aktivnosti na Ministrstvu za promet oziroma Direkciji RS za ceste glede prihodnje ureditve področja javnega potniškega prometa in sicer po l. 2009, ko se iztečejo obstoječe koncesijske pogodbe na tem področju.https://journals.uni-lj.si/CEPAR/article/view/20253javni potniški prometSlovenijaAvstrijakoncesijekoncendenti |
| spellingShingle | Janez Blaž Marko Hočevar Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenj Central European Public Administration Review javni potniški promet Slovenija Avstrija koncesije koncendenti |
| title | Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenj |
| title_full | Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenj |
| title_fullStr | Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenj |
| title_full_unstemmed | Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenj |
| title_short | Spreminjanje upravljanja javnega potniškega prometa v Sloveniji na podlagi avstrijskih izkušenj |
| title_sort | spreminjanje upravljanja javnega potniskega prometa v sloveniji na podlagi avstrijskih izkusenj |
| topic | javni potniški promet Slovenija Avstrija koncesije koncendenti |
| url | https://journals.uni-lj.si/CEPAR/article/view/20253 |
| work_keys_str_mv | AT janezblaz spreminjanjeupravljanjajavnegapotniskegaprometavslovenijinapodlagiavstrijskihizkusenj AT markohocevar spreminjanjeupravljanjajavnegapotniskegaprometavslovenijinapodlagiavstrijskihizkusenj |