压缩机齿轮传动齿面点蚀的原因分析与改进

压缩机齿轮传动齿面点蚀的原因分析与改进

齿面因交变应力接触导致齿面产生疲劳点蚀,从轻微点蚀会发展到破坏性点蚀,进而会引起齿面剥落,最后有可能导致齿轮断齿。离心式压缩机检修时,发现大齿轮齿面发生点蚀现象,考虑以前存在的点蚀情况,根据点蚀进展速度,通过对点蚀状况进行分析,找出点蚀原因,提出改进措施,保证了同类设备运行安全。...

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Main Authors: 刘文玲, 郑洁, 王学武, 邓忠祥, 杨健
Format: Article
Language:zho
Published: Editorial Office of Journal of Mechanical Transmission 2006-01-01
Series:Jixie chuandong
Online Access:http://www.jxcd.net.cn/thesisDetails#10.16578/j.issn.1004.2539.2006.04.028
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Summary:齿面因交变应力接触导致齿面产生疲劳点蚀,从轻微点蚀会发展到破坏性点蚀,进而会引起齿面剥落,最后有可能导致齿轮断齿。离心式压缩机检修时,发现大齿轮齿面发生点蚀现象,考虑以前存在的点蚀情况,根据点蚀进展速度,通过对点蚀状况进行分析,找出点蚀原因,提出改进措施,保证了同类设备运行安全。
ISSN:1004-2539

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