BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ
YarışılabilirPiyasalar teorisi, bir piyasada az sayıda ve büyük hacimli firmaların piyasaetkinliği açısından dezavantaj oluşturmayabileceğini ileri sürmektedir. Yoğunlaşmave ölçek ekonomilerini tekelci gücün kaynağı olarak gören gelenekselyaklaşımların aksine, Yarışılabilir Piyasalar teorisi bu fakt...
Saved in:
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Mehmet Akif Ersoy University
2018-12-01
|
Series: | Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/607562 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
_version_ | 1832584352628736000 |
---|---|
author | Ferhat Pehlivanoğlu Muhammet Rıdvan İnce |
author_facet | Ferhat Pehlivanoğlu Muhammet Rıdvan İnce |
author_sort | Ferhat Pehlivanoğlu |
collection | DOAJ |
description | YarışılabilirPiyasalar teorisi, bir piyasada az sayıda ve büyük hacimli firmaların piyasaetkinliği açısından dezavantaj oluşturmayabileceğini ileri sürmektedir. Yoğunlaşmave ölçek ekonomilerini tekelci gücün kaynağı olarak gören gelenekselyaklaşımların aksine, Yarışılabilir Piyasalar teorisi bu faktörleri etkinpiyasalar için bir engel olarak görmemiştir. Teori kapsamında piyasaya giriş veçıkışların tamamen serbest olması yüksek endüstri verimi için yeterligörülmektedir. 1980’li yılların başında geliştirilen teori kapsamında bir çokpiyasa türü için ampirik ve teorik çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada,Yarışılabilir Piyasalar Modelinin teorik altyapısı anlatılmış ve Dünya denizyolutaşımacılığı piyasası, potansiyel rekabet ve batık maliyet açısındanincelenmiştir. Yapılan ampirik çalışmalar sonucunda piyasanın Yarışılabilir Piyasalar modelinin temel özelliklerinitaşıdığı sonucuna varılmıştır. |
format | Article |
id | doaj-art-eb384a6cfdda4195b601cbb31f680401 |
institution | Kabale University |
issn | 2149-1658 |
language | English |
publishDate | 2018-12-01 |
publisher | Mehmet Akif Ersoy University |
record_format | Article |
series | Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi |
spelling | doaj-art-eb384a6cfdda4195b601cbb31f6804012025-01-27T14:18:52ZengMehmet Akif Ersoy UniversityMehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi2149-16582018-12-015366568610.30798/makuiibf.425245273BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİFerhat Pehlivanoğlu0https://orcid.org/0000-0001-6930-0181Muhammet Rıdvan İnce1https://orcid.org/0000-0003-2050-2545KOCAELİ ÜNİVERSİTESİKOCAELİ ÜNİVERSİTESİYarışılabilirPiyasalar teorisi, bir piyasada az sayıda ve büyük hacimli firmaların piyasaetkinliği açısından dezavantaj oluşturmayabileceğini ileri sürmektedir. Yoğunlaşmave ölçek ekonomilerini tekelci gücün kaynağı olarak gören gelenekselyaklaşımların aksine, Yarışılabilir Piyasalar teorisi bu faktörleri etkinpiyasalar için bir engel olarak görmemiştir. Teori kapsamında piyasaya giriş veçıkışların tamamen serbest olması yüksek endüstri verimi için yeterligörülmektedir. 1980’li yılların başında geliştirilen teori kapsamında bir çokpiyasa türü için ampirik ve teorik çalışma yapılmıştır. Bu çalışmada,Yarışılabilir Piyasalar Modelinin teorik altyapısı anlatılmış ve Dünya denizyolutaşımacılığı piyasası, potansiyel rekabet ve batık maliyet açısındanincelenmiştir. Yapılan ampirik çalışmalar sonucunda piyasanın Yarışılabilir Piyasalar modelinin temel özelliklerinitaşıdığı sonucuna varılmıştır.https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/607562contestable marketsmaritime industrysunk costpotencial competitionyarışılabilir piyasalardenizyolu taşımacılığı piyasasıbatık maliyetpotansiyel rekabet |
spellingShingle | Ferhat Pehlivanoğlu Muhammet Rıdvan İnce BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ Mehmet Akif Ersoy Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Dergisi contestable markets maritime industry sunk cost potencial competition yarışılabilir piyasalar denizyolu taşımacılığı piyasası batık maliyet potansiyel rekabet |
title | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
title_full | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
title_fullStr | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
title_full_unstemmed | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
title_short | BATIK MALİYET, POTANSİYEL REKABET VE YARIŞILABİLİRLİK: DENİZYOLU TAŞIMACILIĞI PİYASASI ÖRNEĞİ |
title_sort | batik maliyet potansiyel rekabet ve yarisilabilirlik denizyolu tasimaciligi piyasasi ornegi |
topic | contestable markets maritime industry sunk cost potencial competition yarışılabilir piyasalar denizyolu taşımacılığı piyasası batık maliyet potansiyel rekabet |
url | https://dergipark.org.tr/en/download/article-file/607562 |
work_keys_str_mv | AT ferhatpehlivanoglu batikmaliyetpotansiyelrekabetveyarisilabilirlikdenizyolutasimaciligipiyasasiornegi AT muhammetrıdvanince batikmaliyetpotansiyelrekabetveyarisilabilirlikdenizyolutasimaciligipiyasasiornegi |