La industria del automóvil: un análisis del grado de concentración por segmentos
El objetivo del presente documento es obtener una medición del grado de concentración observado en la industria del automóvil en España por segmentos, para obtener una valoración en términos de competencia interna. Se consideran las ventas de automóviles nuevos en los años 2008, 2009 y 2010 en E...
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| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
University of Algarve, ESGHT/CINTURS
2014-01-01
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| Series: | Tourism & Management Studies |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://tmstudies.net/index.php/ectms/article/view/628/1093 |
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| Summary: | El objetivo del presente documento es obtener una medición del grado
de concentración observado en la industria del automóvil en España
por segmentos, para obtener una valoración en términos de
competencia interna. Se consideran las ventas de automóviles nuevos
en los años 2008, 2009 y 2010 en España, distinguiendo modelo de
vehículo y segmento al que pertenece. Con tales datos, se realiza una
aproximación a los índices de entropía y de Herfindahl. Tras el análisis
de resultados obtenidos, se concluye que los segmentos de vehículos
SUV (Sport Utility Vehicle) y Todoterreno muestran las situaciones más
extremas, en cuanto a mayor y menor concentración respectivamente,
acogiendo éste último la mayor competencia interna. Por otro lado, no
se manifiesta una tendencia uniforme en la totalidad de los segmentos
en el trienio observado, lo que indica un comportamiento heterogéneo. |
|---|---|
| ISSN: | 2182-8466 |