Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості
У статті представлено результати удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання (ІКБО) літального апарату (ЛА) за показниками функціональної стійкості в умовах впливів дестабілізуючих чинників. Розглянуто загальні підходи щодо синтезу опти...
Saved in:
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
2021-01-01
|
Series: | Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
Subjects: | |
Online Access: | https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/491 |
Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
_version_ | 1832573997546471424 |
---|---|
author | М.А. Калашник-Рибалко Г.А. Калашник |
author_facet | М.А. Калашник-Рибалко Г.А. Калашник |
author_sort | М.А. Калашник-Рибалко |
collection | DOAJ |
description | У статті представлено результати удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання (ІКБО) літального апарату (ЛА) за показниками функціональної стійкості в умовах впливів дестабілізуючих чинників. Розглянуто загальні підходи щодо синтезу оптимальної структури інтегрованого комплексу бортового обладнання ЛА. Удосконалено метод синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості, в якому, на відміну від існуючих, застосовані методи оптимізації структури ІКБО ЛА за критерієм максимуму обраного критерію переваги з комплексу критеріїв функціональної стійкості, включаючи показники локальної функціональної стійкості з обмеженням на вартість побудови системи. Обґрунтований комплекс критеріїв (показників якості) для оцінки різних варіантів побудови системи ІКБО ЛА з визначенням критерію переваги. За критерій переваги обрано узагальнений показник функціональної стійкості FІКБО ЛА (Pij). Формалізовано постановку задачі синтезу оптимально розподіленої структури ІКБО ЛА за критерієм максимуму обраного критерію переваги з комплексу критеріїв функціональної стійкості з обмеженням на вартість побудови системи. Розв’язання задачі дозволяє з множини допустимих варіантів побудови ІКБО ЛА обрати раціональний та підвищити значення показників його функціональної стійкості до досяжного рівня без значних витрат. |
format | Article |
id | doaj-art-c49b2f8a306045ea90bbbdc415eb953a |
institution | Kabale University |
issn | 2223-456X 2518-1505 |
language | English |
publishDate | 2021-01-01 |
publisher | Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University |
record_format | Article |
series | Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
spelling | doaj-art-c49b2f8a306045ea90bbbdc415eb953a2025-02-02T01:52:19ZengIvan Kozhedub Kharkiv National Air Force UniversityНаука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України2223-456X2518-15052021-01-011(42,)344010.30748/nitps.2021.42.05491Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкостіМ.А. Калашник-Рибалко0Г.А. Калашник1Льотна академія Національного авіаційного університету, Кропивницький, УкраїнаЛьотна академія Національного авіаційного університету, Кропивницький, УкраїнаУ статті представлено результати удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання (ІКБО) літального апарату (ЛА) за показниками функціональної стійкості в умовах впливів дестабілізуючих чинників. Розглянуто загальні підходи щодо синтезу оптимальної структури інтегрованого комплексу бортового обладнання ЛА. Удосконалено метод синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості, в якому, на відміну від існуючих, застосовані методи оптимізації структури ІКБО ЛА за критерієм максимуму обраного критерію переваги з комплексу критеріїв функціональної стійкості, включаючи показники локальної функціональної стійкості з обмеженням на вартість побудови системи. Обґрунтований комплекс критеріїв (показників якості) для оцінки різних варіантів побудови системи ІКБО ЛА з визначенням критерію переваги. За критерій переваги обрано узагальнений показник функціональної стійкості FІКБО ЛА (Pij). Формалізовано постановку задачі синтезу оптимально розподіленої структури ІКБО ЛА за критерієм максимуму обраного критерію переваги з комплексу критеріїв функціональної стійкості з обмеженням на вартість побудови системи. Розв’язання задачі дозволяє з множини допустимих варіантів побудови ІКБО ЛА обрати раціональний та підвищити значення показників його функціональної стійкості до досяжного рівня без значних витрат.https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/491інтегрований комплекс бортового обладнання, дестабілізуючі фактори, функціональна стійкість, синтез оптимально розподіленої структури. |
spellingShingle | М.А. Калашник-Рибалко Г.А. Калашник Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України інтегрований комплекс бортового обладнання, дестабілізуючі фактори, функціональна стійкість, синтез оптимально розподіленої структури. |
title | Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості |
title_full | Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості |
title_fullStr | Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості |
title_full_unstemmed | Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості |
title_short | Удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості |
title_sort | удосконалення методу синтезу оптимально розподіленої структури інтегрованого комплексу бортового обладнання літального апарату за показниками функціональної стійкості |
topic | інтегрований комплекс бортового обладнання, дестабілізуючі фактори, функціональна стійкість, синтез оптимально розподіленої структури. |
url | https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/491 |
work_keys_str_mv | AT makalašnikribalko udoskonalennâmetodusintezuoptimalʹnorozpodílenoístrukturiíntegrovanogokompleksubortovogoobladnannâlítalʹnogoaparatuzapokaznikamifunkcíonalʹnoístíjkostí AT gakalašnik udoskonalennâmetodusintezuoptimalʹnorozpodílenoístrukturiíntegrovanogokompleksubortovogoobladnannâlítalʹnogoaparatuzapokaznikamifunkcíonalʹnoístíjkostí |