Metodología de análisis y diseño de lechos de frenado Methodology for assessement and design of arrestor beds

En pendientes descendentes prolongadas, los vehículos pesados enfrentan el riesgo de corte de frenos. Para mitigar el potencial daño, existen sistemas que permiten que el vehículo salga de la calzada hacia un dispositivo de contención. El más empleado en el mundo es el Lecho de Frenado (LF). Normati...

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Main Authors: Tomás Echaveguren, Sergio Vargas, Juan Ñancufíl
Format: Article
Language:English
Published: Pontificia Universidad Católica de Chile 2007-12-01
Series:Revista Ingeniería de Construcción
Subjects:
Online Access:http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0718-50732007000300004
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