TRIPOD: UMA FERRAMENTA DE IDENTIFICAÇÃO E ANÁLISE DE RISCOS BASEADA NOS ACIDENTES
O objetivo do presente trabalho é apresentar o método TRIPOD que está sendo utilizado por algumas grandes empresas para investigação e análise de acidentes e que foi testado em 119 acidentes de trânsito ocorridos no Brasil, mostrando-se adequado também para esta utilização, já que permite uma clara...
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| Published: |
Associação Brasileira de Ergonomia
2002-01-01
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| description | O objetivo do presente trabalho é apresentar o método TRIPOD que está sendo utilizado por algumas grandes empresas para investigação e análise de acidentes e que foi testado em 119 acidentes de trânsito ocorridos no Brasil, mostrando-se adequado também para esta utilização, já que permite uma clara identiicação dos riscos envolvidos nos acidentes. Sua principal característica é identiicar as falhas ocultas no sistema, chamadas de falhas latentes, e que são responsáveis por causar muitas situações de risco antes de gerarem um acidente. A sua utilização pode contribuir muito para a melhoria do gerenciamento da segurança nas empresa |
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| publisher | Associação Brasileira de Ergonomia |
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| spelling | doaj-art-7dedfde7da024ebbb592087372a016832025-01-18T16:10:05ZengAssociação Brasileira de ErgonomiaAção Ergonômica1519-78592965-73182002-01-011300TRIPOD: UMA FERRAMENTA DE IDENTIFICAÇÃO E ANÁLISE DE RISCOS BASEADA NOS ACIDENTES\O objetivo do presente trabalho é apresentar o método TRIPOD que está sendo utilizado por algumas grandes empresas para investigação e análise de acidentes e que foi testado em 119 acidentes de trânsito ocorridos no Brasil, mostrando-se adequado também para esta utilização, já que permite uma clara identiicação dos riscos envolvidos nos acidentes. Sua principal característica é identiicar as falhas ocultas no sistema, chamadas de falhas latentes, e que são responsáveis por causar muitas situações de risco antes de gerarem um acidente. A sua utilização pode contribuir muito para a melhoria do gerenciamento da segurança nas empresahttp://revistaacaoergonomica.org/article/627e4988a95395460d0f5db9\ |
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