بررسی مخاطرات معدن‌کاوی در مناطق فعال تکتونیکی با استفاده از روش تداخل سنجی راداری (مطالعۀ موردی: داشکسن آذرشهر)
داشکسن یکی از روستاهای تاریخی استان آذربایجان شرقی است و در دهستان شیرامین بخش حومۀ شهرستان آذرشهر، در جنوب شهر تبریز و غرب آتشفشان سهند واقع شده است. در این نوشتار با هدف بررسی افزایش ناپایداری دامنهای در ناحیۀ معدنی داشکسن آذرشهر، اقدام به بررسیهای تکتونیکی نموده و بر اساس مشاهدات میدانی، گسل ن...
Saved in:
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Ferdowsi University of Mashhad
2023-09-01
|
| Series: | جغرافیا و مخاطرات محیطی |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://geoeh.um.ac.ir/article_42184_190cf192be113111541845930f3f9634.pdf |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Summary: | داشکسن یکی از روستاهای تاریخی استان آذربایجان شرقی است و در دهستان شیرامین بخش حومۀ شهرستان آذرشهر، در جنوب شهر تبریز و غرب آتشفشان سهند واقع شده است. در این نوشتار با هدف بررسی افزایش ناپایداری دامنهای در ناحیۀ معدنی داشکسن آذرشهر، اقدام به بررسیهای تکتونیکی نموده و بر اساس مشاهدات میدانی، گسل نرمال داشکسن منجر به جابهجایی واحدهای چینخورده به اندازۀ 10 سانتیمتر در ارتفاع 1373 متر از سطح دریا شده است لذا فعال بودن زمینساخت به لحاظ مشاهدات میدانی کاملاً آشکار است. با انطباق گسلها با نقشۀ جابهجایی منطقۀ موردمطالعه میتوان نتیجه گرفت که بیشترین جابهجایی و به‌موجب آن شکستگی سنگها در ارتباط با گسلهای نرمال فرعی با راستای شمالغرب – جنوب شرق است و با توجه به اینکه درزههای برشی نیز در راستای شمالغرب توسعه دارند؛ معادن نیز باید در بخشهای مرکزی و جنوب منطقۀ داشکسن دارای شکستگی فراوان باشند بنابراین استخراج و کاوش در این محدوده صحیح نیست و علاوه بر این راه‌آهن، تونل و بخشی از جادۀ اصلی در معرض خطر از ناحیۀ گسلش نرمال فعال منطقه و ناپایداریهای دامنهای هستند. تراکم فعالیت معدنی در منطقۀ داشکسن بسیار بالاست و لازم است در نقاطی که شیب دامنه بسیار زیاد است، به‌خصوص در مناطق معدنی دارای درزه و شکستگی فراوان که در مجاورت پروژههای مهندسی از قبیل تونل و خطوط راه‌آهن هستند باید اقدامات لازم برای پایدارسازی دامنهای صورت گیرد؛ بنابراین فعالیت استخراج و کاوش معادن در محیط نباید منجر به خطر افتادن جان مردم گردد. |
|---|---|
| ISSN: | 2322-1682 2383-3076 |