Contaminación por ruido y el tráfico vehicular en la frontera de México
Objetivo - determinar la relación entre el nivel de ruido de las principales intersecciones viales y el número de vehículos que transitan sobre ellas. Método - se utilizó un aforador vehicular electrónico no invasivo en periodos de una semana; evaluación del nivel de ruido en intervalos dia...
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| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Nacional Autónoma de México
2019-03-01
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| Series: | Entreciencias: Diálogos en la Sociedad del Conocimiento |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://www.revistas.unam.mx/index.php/entreciencias/article/view/67506 |
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| Summary: | Objetivo - determinar la relación entre el nivel de ruido de las principales intersecciones viales y el número de vehículos que transitan sobre ellas.
Método - se utilizó un aforador vehicular electrónico no invasivo en periodos de una semana; evaluación del nivel de ruido en intervalos diarios durante la semana completa, utilizando sonómetros integradores tipo I.
Resultados - se identificó el tráfico promedio diario anual de 2739 unidades; estimación del nivel de ruido de 77.6 dB para periodos de 12 horas; niveles máximos de 98.5 dB y 58.3 dB como nivel mínimo de ruido.
Limitaciones - el desarrollo del trabajo de campo en un periodo menor a un año.
Principales hallazgos - el nivel de ruido en la ciudad supera el referente de 65 decibeles, mencionado por la Organización Mundial de la Salud, lo que permite concluir que la ciudad presenta contaminación a causa del ruido derivado del tráfico vehicular.
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| ISSN: | 2007-8064 |