Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літака
З урахуванням специфіки режиму запуску військово-транспортного літака запропоновано його стартер-генератор виконувати на основі асинхронного двигуна змінного струму з модульним принципом регулювання частоти обертання. Система управління, що пропонується, має канали регулювання частоти та напруги жив...
Saved in:
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University
2020-10-01
|
| Series: | Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/368 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| _version_ | 1832570423264411648 |
|---|---|
| author | В.Г. Башинський О.І. Денисов О.О. Бурсала |
| author_facet | В.Г. Башинський О.І. Денисов О.О. Бурсала |
| author_sort | В.Г. Башинський |
| collection | DOAJ |
| description | З урахуванням специфіки режиму запуску військово-транспортного літака запропоновано його стартер-генератор виконувати на основі асинхронного двигуна змінного струму з модульним принципом регулювання частоти обертання. Система управління, що пропонується, має канали регулювання частоти та напруги живлення електродвигуна. Це дозволяє досягти оптимального співвідношення між динамічними та енергетичними характеристиками системи електроприводу. В результаті аналізу процесів в замкнених контурах напруги та частоти знайдені умови, які за допомогою функціонального перетворювача дозволяють підтримувати рівність між відносними значеннями частоти та напруги при постійному моменті навантаження, що забезпечує мінімальні втрати потужності в електродвигуні. |
| format | Article |
| id | doaj-art-46d5cc384253442fbdad3fe3d12baac1 |
| institution | Kabale University |
| issn | 2223-456X 2518-1505 |
| language | English |
| publishDate | 2020-10-01 |
| publisher | Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University |
| record_format | Article |
| series | Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України |
| spelling | doaj-art-46d5cc384253442fbdad3fe3d12baac12025-02-02T15:45:57ZengIvan Kozhedub Kharkiv National Air Force UniversityНаука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України2223-456X2518-15052020-10-014(41),445310.30748/nitps.2020.41.05368Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літакаВ.Г. Башинський0О.І. Денисов1О.О. Бурсала2Державний науково-дослідний інститут випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, Чернігів, УкраїнаДержавний науково-дослідний інститут випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, Чернігів, УкраїнаДержавний науково-дослідний інститут випробувань і сертифікації озброєння та військової техніки, Чернігів, УкраїнаЗ урахуванням специфіки режиму запуску військово-транспортного літака запропоновано його стартер-генератор виконувати на основі асинхронного двигуна змінного струму з модульним принципом регулювання частоти обертання. Система управління, що пропонується, має канали регулювання частоти та напруги живлення електродвигуна. Це дозволяє досягти оптимального співвідношення між динамічними та енергетичними характеристиками системи електроприводу. В результаті аналізу процесів в замкнених контурах напруги та частоти знайдені умови, які за допомогою функціонального перетворювача дозволяють підтримувати рівність між відносними значеннями частоти та напруги при постійному моменті навантаження, що забезпечує мінімальні втрати потужності в електродвигуні.https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/368модульний метод, відносна частота та напруга, функціональний перетворювач, частотне регулювання, асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором, похибка регулювання. |
| spellingShingle | В.Г. Башинський О.І. Денисов О.О. Бурсала Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літака Наука і техніка Повітряних Сил Збройних Сил України модульний метод, відносна частота та напруга, функціональний перетворювач, частотне регулювання, асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором, похибка регулювання. |
| title | Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літака |
| title_full | Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літака |
| title_fullStr | Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літака |
| title_full_unstemmed | Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літака |
| title_short | Частотно-регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово-транспортного літака |
| title_sort | частотно регульований електропривід для системи запуску газотурбінного двигуна військово транспортного літака |
| topic | модульний метод, відносна частота та напруга, функціональний перетворювач, частотне регулювання, асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором, похибка регулювання. |
| url | https://journal-hnups.com.ua/index.php/nitps/article/view/368 |
| work_keys_str_mv | AT vgbašinsʹkij častotnoregulʹovanijelektroprivíddlâsistemizapuskugazoturbínnogodvigunavíjsʹkovotransportnogolítaka AT oídenisov častotnoregulʹovanijelektroprivíddlâsistemizapuskugazoturbínnogodvigunavíjsʹkovotransportnogolítaka AT oobursala častotnoregulʹovanijelektroprivíddlâsistemizapuskugazoturbínnogodvigunavíjsʹkovotransportnogolítaka |