多从动轮链传动的设计
多从动轮链传动的设计分为几何计算和工作能力计算两大部分。本文对前者提供一种比较简明实用的几何计算方法,并列出一系列的几何计算模型用于确定链长、节数、包角、弧长等。对于后者,根据链条总体磨损失效是由于各工作段磨损效果累积作用原理,本文提供在正常包角条件下,传动工作能力的计算方法,以及在小包角（小于120°）条件下的啮合可靠性检验方法。...
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| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | zho |
| Published: |
Editorial Office of Journal of Mechanical Transmission
1993-01-01
|
| Series: | Jixie chuandong |
| Online Access: | http://www.jxcd.net.cn/thesisDetails#10.16578/j.issn.1004.2539.1993.04.005 |
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